Gran Turismo 4 Spec II PS2 ISO (Mod) (Ntsc) (Esp/Multi)

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Descarga el juego de GT 4 Spec 2 para la consola PlayStation 2, en formato ISO 1 link por MEGA, MediaFire y 1fichier.

Gran Turismo 4 Spec II, es un mod que enriquece la experiencia de Gran Turismo 4, ofreciendo una serie de correcciones y mejoras significativas. Su objetivo principal es perfeccionar el juego, mientras incorpora algunas características modernizadas y opciones ideales para desafíos.

Características

Jugabilidad:

Aleatoriedad de coches de premio activable, con semilla basada en el nombre de usuario.
Añadido un sintetizador de eventos con dificultad ajustable.
Nuevas Misiones de Conducción 35-40.
Más de 15 nuevos eventos en varios salones de eventos.
Restricciones más estrictas en algunos eventos para fomentar el uso de diferentes coches y estrategias.
Los coches de carretera comienzan con neumáticos de carretera en lugar de Sport Medium.
Añadido Circuito Valencia de Tourist Trophy al Modo Arcade y al Sintetizador de Eventos.
Ahora se pueden repintar coches en GT Auto.
Ruedas de fabricantes y preparadores asociados ahora disponibles para la mayoría de los coches en GT Auto.
Cambios en el stock de coches usados en las concesionarias de varias semanas.
Descuentos en concesionarias para ciertas semanas.
Acortada significativamente la carrera «¡1,000 millas!» y renombrada a Gran Tour.
Reducido el número de carreras y/o vueltas en ciertos eventos excesivamente repetitivos (ej. Campeonato 2CV y Salón de Condiciones Especiales).
Cambiadas las pistas de algunos eventos existentes para ofrecer una experiencia renovada.
Todos los coches y pistas disponibles en el modo arcade por defecto, incluyendo Citta di Aria en modos de carrera.
Cambiados los criterios de desbloqueo de Eventos Extremos de completar el Campeonato Mundial GT a completar el Campeonato Internacional B.
Bajados los criterios de desbloqueo de Eventos de Resistencia del 25% al 20%.
Reequilibradas algunas misiones de conducción y licencias para compensar los cambios en la física de GT4 Online.
Cambiados los coches de premio para la mayoría de los eventos (seleccionados manualmente, presentes cuando el aleatorizador está desactivado).
Añadida la posibilidad de asignar cambios de marcha hacia arriba/abajo a R3 arriba/abajo.
El Plan de Refrescamiento de Rigidez ahora se escala al 25% del valor del coche, hasta un máximo de 35,000 Cr.
Añadida Restauración Completa, restaurando condición y kilometraje a como nuevo, escalada al 50% del valor del coche, hasta un máximo de 250,000 Cr.
Los coches de rally ahora tienen neumáticos de Tierra y Nieve desbloqueados por defecto.

Mejoras Generales/Adiciones:

Sonidos de motor mejorados para más de 400 coches, con más de 130 grabaciones nuevas.
Mejora de los efectos de sonido de transmisión y derrapes de neumáticos en las carreras.
Nuevas opciones de color añadidas a varios coches.
Restauradas las variantes originales de Esso de los coches Exxon.
Añadido el Mini Cooper 1.3i ’98.
Añadido el Mazda MX-5 ’05 de la versión de demostración del MX-5.
Añadidos modelos exclusivos de Corea: Hyundai Click Type-R ’04, Tiburón Turbulence ’99 y Tuscani CCS ’03.
Añadido el Lexus IS200 GT-1 Race Car ’04 exclusivo de Corea.
Restaurados los equivalentes regionales de coches como Vauxhalls y Toyota Altezzas.
Añadido el FPV GT ’04 sin franjas.
Ford GT ’05 sin franjas ahora disponible para su compra en la concesionaria Ford.
Corregidos los datos de física para muchos coches, como el Lister Storm, Gillet Vertigo, VW Golf GTi ’05 y varios kei cars.
Añadidos nombres de motor a las fichas técnicas de la mayoría de los coches.
Eliminados el efecto de inclinación en la cámara del parachoques y los efectos borrosos de choque.
Las opciones de HDTV (480p) ahora se guardan, evitando la necesidad de configurarlas cada vez.

Nuevas Opciones:

Anulaciones globales de asistencia para coches (ya no es necesario ajustar ASM y TCS por coche).
Activar/desactivar la cámara de persecución al estilo de Gran Turismo 3.
Activar/desactivar cámaras de techo, capó e interior.
Activar/desactivar HUD de medidores analógicos o digitales en todas las vistas de cámara.
Expansión del menú de Opciones de Carrera para permitir el ajuste individual de elementos del HUD.
Restaurada la selección de múltiples idiomas de la versión PAL de Gran Turismo 4.
Resaltar los coches que posees en las concesionarias.

Mejoras en la Interfaz de Usuario:

Diseño renovado de la concesionaria de coches, con imágenes de folletos más grandes y precisas para todos los concesionarios.
Añadido un Menú Rápido en SELECT para un acceso fácil a funciones comunes.
Mejora del escalado 16:9 en varios menús.
Aumento del límite de caracteres del nombre de usuario a 30, con un teclado mejorado que permite números, espacios y caracteres especiales.
Añadido zoom de cámara R3 en concesionarias y garaje.
Añadidas descripciones de concesionaria para la mayoría de los coches.
Corrección de espaciados y caracteres inconsistentes en los nombres de coches y pistas.
La semana actual del ciclo de coches usados ahora se muestra en el menú de estado junto al día actual.
Añadido conteo y porcentaje de coches distintos poseídos en el menú de estado.
Se pueden usar L1/R1 para avanzar/retrasar 10 elementos en los menús de selección de coches y ruedas de GT Auto.
Añadida visualización/ordenación de Longitud, Cilindrada y Tipo de Motor en el garaje.
Añadido botón de Oponentes Típicos en la pantalla de selección de carrera.
Acceso directo al modo GT para saltar a GT Auto al presionar L2.
Acceso directo al modo GT para saltar a Tuner Village al presionar R2 (si existe un tuner para el coche actual).
Acceso rápido al garaje al ver las restricciones del evento.
Las configuraciones de Secret y Monitor en Opciones se han habilitado sin necesidad de un combo de botones.
Los fabricantes ahora están ordenados alfabéticamente en el menú del garaje.
Añadidos detalles adicionales sobre el estado del juego en el menú de inicio.

Nota: Los trucos del juego siguen funcionando como en la versión normal, pero debido a la adición del Menú Rápido, los combos de trucos existentes se han modificado para evitar el uso del botón SELECT. Puedes ver los nuevos combos de botones desde el siguiente enlace: http://tiny.cc/owfpzz.

Los Cheats para emulador también siguen funcionando, pero, como este mod realiza cambios exhaustivos en la imagen de disco y el ejecutable del juego, se ha generado un nuevo hash CRC. Por lo tanto, solo tienes que cambiar el nombre de tus Cheats para que empiecen con el nuevo hash CRC para Spec II: 73FEFB84.

Los Cheats para 480p, la cámara de persecución estilo GT3 y el escalado de sensibilidad del gatillo ya están integrados en este mod. Ya no es necesario utilizar los trucos del emulador para estos ajustes.

Créditos: https://www.theadmiester.co.uk/specii/credits.html

Gran Turismo 4 Spec II para PS2 Ficha Técnica

v1.07

Carreras Mods

Changelog v1.07 | 2024-10-27

Cambios de balance

Se aumentaron los valores máximos de downforce y los modificadores de agarre para los coches de rally, ahora escalados progresivamente según la era/categoría.
Se ajustaron los multiplicadores de agarre de todos los modelos Subaru Legacy 2003 para mayor consistencia.
Se ajustaron los modificadores de agarre del Subaru LEGACY B4 RSK ’98 para que coincidan más estrechamente con los del Subaru LEGACY Touring Wagon GT-B ’96.
Se incrementaron los modificadores de agarre del Subaru IMPREZA 22B-STi ’98, ya que antes eran más bajos que los de los Impreza GC regulares.
Se aumentó el límite de revoluciones y el RPM del limitador de revoluciones del Mine’s Lancer Evolution VI ’00 para alcanzar mejor su potencia máxima existente.
Se incrementó la potencia de la mejora de turbo del Gillet Vertigo Race Car ’04.
Se aumentó la velocidad de cambio de marchas del Honda NSX-R Prototype LM Race Car ’02.

Cambios en eventos

Los eventos con limitación de potencia ahora permiten coches con la cantidad exacta requerida en lugar de estar explícitamente por debajo.
World Classics y Europe Classic Car League ahora permiten coches hasta 1979.
Se añadieron oponentes con coches de 1970-1979 a World Classics y Europe Classic Car League.
El Tuning Car Grand Prix ahora permite coches de calle además de coches preparados.
Se reemplazaron los oponentes de RUF en el Tuning Car Grand Prix por varios coches de preparadores que antes no se usaban.
La Clubman League ahora permite coches de hasta 350PS (345hp).
Gran Turismo All Stars ahora presenta coches de carreras de medio nivel y coches de rally preparados como un paso intermedio hacia el Campeonato Mundial de GT.
Se aumentaron las recompensas en premios para Gran Turismo All Stars.
Se reemplazaron las carreras de Gran Turismo All Stars Test Course y Le Mans por Mid-Field Raceway y Trial Mountain Reverse.
El Gran Turismo World Championship ahora requiere la licencia IA en lugar de IB.
City Slickers ahora requiere la licencia A en lugar de IB.
El oponente AC Cars 427 S/C ’66 de World Classics ahora usa neumáticos de carretera.
Se acortó la etapa de Ópera de París del Gran Turismo World Championship para permitir estrategias de pits más consistentes.
Se redujo ligeramente la potencia de todos los oponentes basados en el Honda S2000 en el Endurance de 2h en Motegi.
Se redujo la potencia del oponente Nissan GT-R Concept LM Race Car ’02 en Mid-Field 100.
Se ajustaron ligeramente los requisitos para las licencias S-4, S-6 y S-10 debido a los cambios en las especificaciones de los coches de rally.

Nueva característica:

Randomizador de pistas – un nuevo interruptor en Configuración II que mezcla todas las pistas de carrera individual según el nombre de usuario del jugador.
Los coches solo convertibles/especiales ahora pueden entrar en las carreras del Event Synthesizer y se les dará una versión de 2 coches del evento.
Se ajustó el precio de repintado de coches al 5% del precio base de un coche, en lugar del 10%, lo que también reduce la diferencia de costo entre pinturas regulares y especiales.
Se solucionó un problema donde se copiaban configuraciones de suspensión inválidas al repintar un coche inmediatamente después de comprarlo, causando rebotes al conducir.
Se añadieron líneas de cuadrícula al menú de configuraciones de marchas para mostrar dónde se encuentra cada marcha entre múltiplos de 100 km/h.
Se redujo la ralentización al navegar entre las páginas del garaje.
Se mejoró la visualización de los registros de eventos del Event Synthesizer en el Diario.
Se aumentaron los rangos de los deslizadores para Zoom, Ancho, Altura, Aspecto y Escala en las opciones de Monitor para permitir relaciones de aspecto más variadas.
Correcciones en el nombre del motor para Mercury Cougar XR-7 ’67, Mitsubishi MIRAGE CYBORG ZR ’97 y Nissan PRIMERA 2.0Te ’90.
Se corrigió la cilindrada del motor en la descripción del Chevrolet Camaro Z28 302 ’69.
Se corrigió la potencia del motor en la descripción del evento Schwarzwald Liga B.
Se mejoraron los sonidos del motor del NISMO 400R ’96 y el Mitsubishi PAJERO Evolution Rally Raid Car ’03.
Se solucionó un problema que impedía a los modders extraer ciertas tablas de SpecDB.
Los modelos Amuse S2000 y R34 ahora pueden equiparse con las llantas de sus fabricantes parentales.
Se solucionó un problema donde el cursor podía flotar sobre un elemento de UI invisible al ver un coche sin descripción.
Se redujo ligeramente el tono de audio del Mazda 787B ’91.
Todos los Acuras ahora se cuentan como coches estadounidenses y son elegibles para eventos americanos.
El HPA Motorsports Stage II R32 ’04 ahora se cuenta como un coche alemán y es elegible para la Schwarzwald Liga B.
Se añadió un mensaje de confirmación al entrar en el Replay Theater.
Se movieron las cámaras de techo del Nissan MICRA ’03 y el Toyota ESSO Ultraflo Supra (JGTC) ’01 hacia adelante para evitar que sean obstruidas por la antena del coche.
Se añadió una cadena de versión interna del mod al modo GT para ayudar con el soporte de RetroAchievements.
Créditos a mrxbas por los datos y el diseño detrás de estos cambios.

Formato: ISO
Región: NTSC-U | SCUS-97436
Idioma: (Español, Fr,De,En,It)
Plataforma: PlayStation 2
Peso: 2.64 GB
Password/Contraseña: gamesgx.net
MEGA 1fichier MediaFire